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Quelles sont les principales pannes rencontrées sur une voiture ?

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Une voiture peut parfois rencontrer des pannes, plus ou moins sévères. Ces pannes peuvent venir de la batterie, ou encore de l’alternateur, mais aussi des plaquettes de frein ou de la courroie de distribution. Dès lors que la voiture tombe en panne, il est nécessaire de la mener chez un professionnel afin qu’elle soit réparée dans les plus brefs délais.

Problèmes de batterie

Bien souvent, une panne peut venir de la batterie. Parmi les pannes les plus fréquentes, on peut citer : un chargement incorrect de la batterie qui peut entraîner une sulfatation prématurée ou encore une défaillance prématurée. Cela peut provoquer une inefficacité d’un démarreur de voiture empêchant la voiture de démarrer. Celle-ci peut également être vidée si vous avez laissé en marche la radio ou encore le chauffage et le dégivreur qui feront que votre batterie sera totalement à plat.

Problème d'alternateur

Après plusieurs mois d’utilisation, la courroie d’alternateur commence à s’user. Ainsi, son fonctionnement tout comme celui de tous les éléments qui lui sont rattachés ne sera pas optimal. Cela peut se détecter grâce à des bruits auxquels vous devrez porter attention qui peuvent provenir de sous le capot. Dans ce cas, vous devrez rapidement changer votre courroie au risque de vous retrouver avec une voiture totalement inutilisable.

Les plaquettes de frein

L’usure des plaquettes de frein est l’une des pannes les plus fréquentes d’une voiture, mais aussi l’une des plus dangereuses. En effet, si vous ne vous occupez de changer vos freins dans les plus brefs délais alors qu’ils sont totalement usés, vous vous retrouverez sans système de freinage. Ce qui peut être très dangereux, voire mortel, si cela vous arrive sur l’autoroute et à vive allure. De plus, la baisse des températures peuvent avoir un très mauvais impact sur vos plaquettes de frein et vos liquides de refroidissement. Pour assurer la protection de votre moteur, n’hésitez pas à utiliser un mélange d’eau et d’antigel que vous trouverez dans le commerce.

La chaîne ou la courroie de distribution

La panne la plus fréquente au niveau de la courroie de distribution est sa rupture. Avec le temps et les années, la chaîne de distribution s’use et finit par casser si elle n’est pas remplacée. Mais cela peut également provenir d’une mauvaise fixation ou d’autres anomalies mécaniques. Il peut en effet arriver qu’un corps étranger soit logé dans la mécanique de transmission qui détruira alors la courroie de distribution. La fuite de certains liquides, comme les fuites d’huile ou encore de liquide de refroidissement, peuvent provoquer la rouille de plusieurs pièces et à terme, casser la courroie. Cette panne n’est jamais une bonne nouvelle car, son remplacement a un certain coût et surtout, les conséquences sur votre véhicule peuvent être graves. Le vilebrequin sera cassé, et les réparations s’avèreront être très onéreuses. Aussi, vous devrez la changer très rapidement si vous vous apercevez qu’elle s’use ou qu’elle n’assure plus correctement son rôle. Cela vous permettra de faire des économies.

Dans le cadre d'un leasing, des assurances obligatoires au contrat permettent de rembourser les frais de réparation en cas de dégât matériel, ou, dans le cas de la perte totale du véhicule (vol, accident), de rembourser à la société de financement les mensualités perdues.

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